Torwegge

Yer: Bielefeld / Almanya

Sektör: İç lojistik

Uygulama: Sürücüsüz Taşıma Sistemi (FTS)

• İntralojistikte esneklik
• Kendi başına kararlar alan ATS
• Yüksek dinamizm
• Enerji tasarrufu

• Merkezi olmayan düşük gerilim tahrik sistemi CMP ELVCD: Ekstra Düşük Gerilim Kompakt Tahrik
• MultiMotion Hareket Kontrol Platformu
• Kurşun-kristal aküler

• Açık kontrol mimarisi, esnek malzeme akış teknolojisi sağlar
• Otonom sürüş özellikli FTS
• Az sayıda yükleme durağı ve yüksek kullanılabilirlik – elektrikli forkliftlerde olduğu gibi
• Daha iyi zamanlama ve daha uygun parkur düzenleri

Dinamik ve çevik, akıllı ve öngörülü, dayanıklı ve esnek, sorumluluk sahibi ve düşünceli – bunlar, çoğu işverenin yeni çalışan ararken aradığı özelliklerdir. Torwegge’ye göre, yakında intralojistiğin geniş bir alanında bu tür yeni bir çalışan, üretim ortamını iyileştirecek.

Torsten, FTS olarak insan meslektaşlarının çalışma alanlarına yeni ürün ve aletleri hiç şikayet etmeden defalarca götüren ya da oradan alıp diğer üretim adalarına taşıyan ekip üyesinin adı. “FTS ile üretim adalarını birbirine çok esnek bir şekilde bağlayabiliyoruz,” diye açıklıyor Torwegge’de Proje Yönetimi ve Teknik Bölüm Başkanı Dirk Jonat. Ona göre avantajlar ortada: “Müşterilerimizi sabit kurulu malzeme akış sistemlerinden ve yer kaplayan pahalı konveyör hatlarından kurtarıyoruz.”

Torsten, mevcut durum gerektirdiğinde, üst düzey malzeme akışından bağımsız olarak da hareket eder. Böylece, aniden yoluna çıkan engelleri zarif bir kavis çizerek atlatabilir ve bunu ses modülü aracılığıyla şöyle bildirir: “Sola dönüyorum.” Eğer bu durum akışı kalıcı olarak kesintiye uğratırsa, başka bir otonom taşıma aracı devreye girebilir ve Torsten, malzeme akış planında öngörülen yeni bir göreve yönelir. Genel Müdür Uwe Schildheuer bir örnek veriyor: “Eğer navigasyon cihazınız sizi, birisinin önümüzdeki yarım saat boyunca kanalizasyon kapağı üzerinde çalıştığı bir sokağa yönlendirirse, siz de orada durup beklemezsiniz, alternatif bir rota ararsınız. İyi bir navigasyon cihazı buna uyum sağlar ve alternatif bir rota önerir.”

Torsten’in kendi kendine planlama ve çalışanlar arasındaki iletişimi kusursuz bir şekilde yönetebilmesi için, Cognition Factory’nin modern bir ses modülüne ve RWTH Aachen Üniversitesi’nin ona özel olarak tasarladığı entegre bir navigasyon sistemine sahiptir.

Uygun tahrik teknolojisi ve enerji kaynağı olmasaydı, bu düz asistan intralojistik alanında pek uzağa gidemezdi. Torsten’in bu kadar dinamik bir şekilde hareket edebilmesi ve anında yön değiştirebilmesi, gelişmiş servo tahrik teknolojisi sayesinde mümkün oluyor: SEW modüler sisteminden gelen CMP.. ELVCD, yüksek düzeyde endüstriyel standardizasyon sağlar ve özellikle mobil konveyör teknolojisi için geliştirilmiştir. Bu sürücüler, kendini kanıtlamış CMP50M servo motor serisine dayanmaktadır.

Devreye alma ve konfigürasyon, entegre ve serbestçe programlanabilir MOVI-PLC® hareket kontrol sisteminin sunduğu “MultiMotion ve Kinematik” program modülü aracılığıyla gerçekleştirilir. Bu sayede, bu tür çok eksenli uygulamalarda koordineli hareket akışları rahat ve hassas bir şekilde tasarlanabilir.

Güç yönetimi sistemimiz de oldukça etkileyicidir. SEW-EURODRIVE, mobil sistemlerin enerji beslemesi için yenilikçi kurşun kristal aküler kullanan ilk tahrik teknolojisi şirketlerinden biridir. Torsten, tam yük altında bu sayede dört saat boyunca kesintisiz çalışabilir. Bu, normal lojistik operasyonlarında tam bir vardiyaya denk gelir; vardiyanın sonunda Torsten, şarj istasyonunda dört saat dinlenebilir. Bir sonraki vardiya başlayabilir.