Teknolojiye olan tutkumuzla müşterilerimiz için en iyi çözümü geliştiriyoruz. Somut bir uygulama projeniz var ve danışmanlık mı almak istiyorsunuz?
Tesisat müteahhidi:
Westa Taşıma Tekniği Ltd. Şti.
Yer:
Offstein (Almanya)
Sektör:
Gıda
Uygulama:
Şeker pancarı taşıma bandı için tahrik sistemi
Posta kodu aramasını etkinleştirdiğinizde, veriler Google tarafından ABD'ye aktarılır. Daha fazla bilgi için gizlilik politikamıza bakın.
Südzucker AG hakkında daha fazla bilgi:
Westa Fördertechnik hakkında daha fazla bilgi:
Südzucker AG’nin Offstein fabrikasında, yıllık şeker pancarı hasadı merkezi bir konveyör bant üzerinden gerçekleştiriliyor. Günlük kapasite 16.000 tona kadar çıkıyor. Bu konveyör bandının modernizasyonu için SEW-EURODRIVE’ın tahrik teknolojisi tercih edildi. Özel olarak tasarladığımız çözüm, yedekli tahrik üniteleri, yüksek performanslı motorlar ve dayanıklı endüstriyel redüktörlerin birleşiminden oluşuyordu. Üretim güvenilirliğini artırırken, taşıma kapasitesini saatte 11.000 tona kadar yükseltebildik.
Offstein fabrikasında çok sayıda SEW-EURODRIVE tahrik sistemi kurduk ve uzun yıllara dayanan olumlu deneyimlerimizden sonra SEW-EURODRIVE pratikte bizim tercih ettiğimiz markalardan biri haline geldi. Bir ihale açtığımızda, SEW-EURODRIVE tercih ettiğimiz tedarikçilerden biridir. Sadece vidalı konveyörler veya konveyör bantlarında değil, fabrikadaki birçok diğer tahrik görevinde de Bruchsal menşeli motor ve redüktörlere güveniyoruz.Maximilian Krantz, M.Sc., Südzucker’da proses mühendisliğinden sorumlu
Özel istekler de sorunsuz bir şekilde karşılanmaktadır (…). SEW-EURODRIVE bize sadece etkileyici bir ürün yelpazesi sunmakla kalmıyor, aynı zamanda son derece tatmin edici bir iş birliği de sağlıyor; bu nedenle bu iş birliğini gelecekte de sürdüreceğiz. Tahrik sistemleri konusunda bizim için durum çok netti: SEW-EURODRIVE’a güveniyoruz. Çünkü on yıllara dayanan tecrübemizden biliyoruz ki, burada son derece uzun ömürlü bir kalite elde ediyoruz ve her zaman SEW-EURODRIVE’ın hızlı servisine güvenebiliriz.Dipl.-Ing (FH) Mario Stolzenberg, Westa Födertechnik’te proje yöneticisi
Masanın her iki tarafında da yetkin kişiler oturuyorsa, iş yapmak keyifli hale gelir; herkes kendi bilgisiyle katkıda bulunur ve bu da sonuçta çok iyi bir sonuca yol açar.Bernhard Lang, SEW-EURODRIVE Satış Mühendisi
Eylül ile Aralık arasında Südzucker AG’nin Offstein fabrikasında üretim tüm hızıyla devam eder. Yıllık şeker pancarı hasadı işlenir. Günde 16.000 tona varan pancardan yaklaşık 2.000 ton şurup ve şeker üretilir. Üretim tesisinin kalbini, pancarları üretim sürecine taşıyan bir konveyör bandı oluşturur. Bu bileşenin arızalanması ne pahasına olursa olsun önlenmelidir. Aynı şekilde, konveyör bandının revizyonu da kaçınılmazdı.
Südzucker AG, yeni tasarım işini, uzun yıllardır tedarikçisi olan ve alanında uzman bir firma olan Göllheim merkezli Westa Fördertechnik’e verdi. Başından itibaren tüm taraflar bu özel zorluğun farkındaydı. İşletilebilirlik ve güvenilirlik öncelikler listesinin en başında yer alıyordu. Bunun yanı sıra, sadece bandı dokuz ton ağırlığında olan 132 metre uzunluğundaki bir konveyörde, tam olarak belirlenemeyen çok sayıda etken vardı. Ve bu da ek bir baş ağrısına neden oluyordu.
Bu hassas konular ve yüksek üretim güvenliği talebi göz önünde bulundurularak, yalnızca tanınmış ve güvenilir tedarikçiler projeye dahil edildi. SEW-EURODRIVE, özellikle uzun ömürlü ürün kalitesi, yüksek güvenilirlik ve hızlı servis hizmetleri nedeniyle tahrik teknolojisi alanında tercih edilen iş ortağı oldu. Aynı zamanda, dünya çapında sabit konveyör hatları konusunda sahip olduğu engin deneyim de bu tercihin nedenleri arasındaydı.
İlk adımda, SEW-EURODRIVE ile koordineli olarak, tahrik sisteminin tasarımında yeterli bir güç rezervi üzerinde mutabık kalındı. Ayrıca, güvenli tarafta olmak amacıyla hesaplanan bant hızı artırıldı ve redüktörler daha büyük boyutlarda tasarlandı. Bunun ömür açısından olumlu etkileri memnuniyetle karşılandı.
Nihai tahrik çözümü, tamamen güvenli ve kesintisiz şeker üretimine odaklanmıştı. Artık konveyör bandına sadece bir değil, tam iki motor-redüktör kombinasyonu flanşlanmıştır – biri konveyör tamburunun sağında, diğeri solunda. Bir arıza durumunda Südzucker, bir tahrik sisteminden diğerine kolayca geçiş yapabilmektedir. Redüktörlü motor ile konveyör tamburu arasındaki cıvatalı kaplin üzerinde yapılacak kısa bir mekanik düzenlemeyle pancar konvoyu yoluna devam eder.
Her tahrik ünitesinde, 200 kW güce sahip, yumuşak kalkışlı ve sabit devirli, enerji tasarruflu bir IE3 üç fazlı DRN motoru bulunmaktadır. 90 kNm nominal tork için tasarlanmış X3KS2010/HU/B tipi büyük endüstriyel redüktörler, motorların torkunu konveyör bandına aktarıyor. Bu redüktörler, 1.489 min-1 olan motor devrini, konveyör bandının çıkış devri olan 33 min-1’e düşürür.
Üç kademeli konik düz dişli redüktörler büyük ölçüde aynıdır, ancak farklı dönüş yönlerinde çalışır. Redüktör modifikasyonumuzun tasarım açısından en önemli özelliği şudur: motorların dönüş yönü aynı kalır – acil durumlarda motorlar birbirleriyle kolayca değiştirilebilir. Böylelikle Südzucker, ek yedeklilik ve kullanılabilirlik kazanır. Küçük bir avantaj olarak, raflarda yalnızca aynı yedek parçalar bulunduğundan stok yönetimi de basitleşir.
Offstein’da kullanılan endüstriyel dişli kutuları, yüksek motor devrini konveyör bandına düşük devirde aktarıyor. Bu süreçte ısı oluşuyor ve bu da aktif soğutma gerektiriyor. Genellikle bu tür görevler için yağ/hava soğutucuları kullanırız. Ancak bu, arızalanma riski taşıyan ek bir bileşen olacağından, uzmanlarımız özel bir çözüme yöneldi: motor ile redüktör arasına yerleştirilen, özel olarak optimize edilmiş bir eksenel fan. Motor devriyle çalışan bu fan, bakım gerektirmez, basit ve etkilidir; ayrıca ayrı bir ünite kontrolüne gerek kalmaz. Südzucker, daha fazla güvenlik ve daha az bakım masrafından faydalanmaktadır.
Eksenel fan, birçok akıllı ek çözümden sadece biriydi. Konveyör bandına, Südzucker tarafından özel olarak onaylanmış, gıda ile uyumlu yağlayıcılar “hediye ettik”. Hem redüktör yağı hem de motorların oluklu bilyalı rulmanları için özel bir gres şeklinde. Ayrıca, yine müşterinin talebi üzerine, redüktöre özel bir sıcaklık sensörü entegre ettik.
Bu tür özel önlemler konusunda gösterdiğimiz esnekliğin basit bir nedeni var: Neredeyse her şeyi kendimiz yapıyoruz. Hemen hemen her üretim adımı şirket içinde gerçekleştiriliyor. Kendi dişli kutusu üretimimizden motorların sargılarına kadar. Ve zorlu gereksinimlerde bile müşterilerimizi memnun etmeyi seviyoruz. Tıpkı Offstein’daki Südzucker gibi. Bir sonraki pancar hasadı gelebilir...