Lastik üretimi için tahrik çözümleri

Araç ve yolu birbirine bağlayan şey lastiklerdir ve bu, onları bir arabanın ya da uçağın güvenliği bakımından en temel şey yapar. Bu önemi lastik üretim sürecinin karmaşık ve zaman alan bir süreç olmasından anlayabilirsiniz. Lastik üretim süreçlerinin sorunsuz ve güvenli bir şekilde gerçekleşmesi için sağlam ve akıllı tahrik çözümlerine ihtiyaç vardır. Bu sürecin güvenirliliğinin önemini, yüksek kalite ve enerji bakımından verimli tahrik ve kontrol teknolojisi ihtiyacını biz anlıyoruz.

Lastik üretimi için tahrik çözümleriT
  • Karıştırıcı
  • Ekstrüder
  • Ekstrüder Soğutma Hattı / Sonrası
  • Çekirdek sarma makinesi
  • Kalender / Kapak Şeridi Tesisi
  • Kesme makinesi
  • Lastik imalat makinesi
  • Isıtmalı pres (mekanik)
  • Test tesisleri
  • Birleştirici taşıma teknolojisi

Karıştırıcı

Karıştırıcı

Lastikler veya belirli lastik türlerinin özel özelliklere sahip olması gerektiğinden, lastik üreticileri çeşitli kauçuk karışımları kullanır. Burada, doğal ve sentetik kauçuğun yanı sıra, lastiklere istenen özellikleri kazandırmak için karışımlara çeşitli malzemeler ve katkı maddeleri eklenir. Bir lastik karışımına 45'e kadar farklı hammadde eklenebilir. Bunlar, bir tür yoğurma makinesi olan karıştırıcıda basınç ve sıcaklık altında karıştırılır. Elde edilen karışım, bir ekstrüder vasıtasıyla uzun bir kauçuk şerit haline getirilir, soğutulur ve sonraki işlemler için geçici olarak depolanır.

Genellikle burada SEW-EURODRIVE’ın özel dişli kutuları kullanılır.

Avantajlarınız:

  • Müşteriye özel çözüm: örneğin servis durumunda yedek redüktör olarak kullanılabilen, kişiye özel, sağlam özel redüktörler
  • Çeşitli seçenekler ve esneklik: Çok şaftlı giriş ve çıkışlar, özel çelik kaynaklı gövde tasarımları veya özel dişli sistemleri ve çok daha fazlası
  • Uygulamaya özel uzmanlar tarafından tasarlanıp geliştirilir

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

  • Büyük dişli kutuları için hizmetler

Büyük redüktörler için hizmetler

Hizmetlerimiz elbette büyük dişli kutuları için de hizmetinizdedir. İşletme ve proses güvenliğiniz için küresel bir oyuncunun kapsamlı uzmanlığından yararlanın – dünya çapında.

Avantajlarınız:

  • Plan dışı arıza sürelerinin ve üretim kesintilerinin önlenmesi
  • Diğer üreticilerin ürünleri için de onarım ve revizyon hizmetleri
  • Tedarik ve onarım programı, kavramalar, yağ soğutucular, sensörler ve motorları da kapsamaktadır
  • Devreye Alma
  • Denetim ve Bakım
  • Onarım
  • Yenileme

Devreye Alma

  • Tahrik sistemlerinin kurulumu ve lazerle hizalanması
  • Uyumlu devreye alma desteği
  • İlk yağ dolumu
  • Üretim desteği ve izleme

Denetim ve Bakım

  • Denetim ve Bakım Planının Hazırlanması
  • Yerinde denetimler de dahil
  • Durum İzleme Danışmanlığı ve Kurulumu
  • Şanzıman teşhisi için endoskopi
  • Eksiksiz yağ hizmeti (değiştirme, tamamlama, bertaraf)
  • Yağ kalitesi analizi

Onarım

  • Arızalı ve muhtemelen etkilenmiş parçaların değiştirilmesi yoluyla onarım
  • Tam revizyon
  • Gövdeler ve millerde yeniden işleme
  • Örnek veya çizimlere göre dişli parçalar ve millerin imalatı

Yenileme

  • Mevcut bileşenlerin değiştirilmesi (redüktör, motorlar, debriyaj vb.)
  • Uyarlama önlemlerinin uygulanması
  • Enerji verimliliği unsurlarının dikkate alınması
  • Bileşenlerinizin boyutlara uygun olarak yeniden üretilmesi

Ekstrüder

Ekstrüder

Ekstruder, karıştırıcıda üretilen ve karıştırıcıdan plastik halde çıkan kauçuk şeridi bir vidalı pres içine çeker. Bu pres, şeridi sonsuz bir şerit haline getirir.

Burada genellikle X.. serisi ekstrüder tipinde düz dişli redüktörler / konik düz dişli redüktörler kullanılır.

Avantajları:

  • Ekstrüderlere özel çözüm
  • İnce kademeli, sağlam ve yüksek performanslı redüktörler (6,8 – 475 kNm tork aralığında 23 boyut)
  • Çok sayıda seçenek: Soğutma, sızdırmazlık sistemleri, motor bağlantısı ve çok daha fazlası
  • Makineye özel, müşteriye özel redüktör arayüzleri

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

  • Büyük dişli kutuları için hizmetler

Büyük dişli kutuları için hizmetler

Hizmetlerimiz elbette büyük dişli kutuları için de hizmetinizdedir. İşletme ve proses güvenliğiniz için küresel bir oyuncunun kapsamlı uzmanlığından yararlanın – dünya çapında.

Avantajlarınız:

  • Plan dışı arıza sürelerinin ve üretim kesintilerinin önlenmesi
  • Diğer üreticilerin ürünleri için de onarım ve revizyon hizmetleri
  • Tedarik ve onarım programımız, kaplinler, yağ soğutucular, sensörler ve motorları da kapsamaktadır
  • Devreye Alma
  • Denetim ve Bakım
  • Onarım
  • Yenileme

Devreye Alma

  • Tahrik sistemlerinin montajı ve lazerle hizalanması
  • Uygun devreye alma desteği
  • İlk yağ dolumu
  • Üretim desteği ve izleme

Denetim ve Bakım

  • Denetim ve Bakım Planının Hazırlanması
  • Yerinde denetimler
  • Durum İzleme Danışmanlığı ve Kurulumu
  • Şanzıman teşhisi için endoskopi
  • Eksiksiz yağ hizmeti (değiştirme, tamamlama, bertaraf)
  • Yağ kalitesi analizi

Onarım

  • Arızalı ve muhtemelen etkilenen parçaların değiştirilmesi yoluyla onarım
  • Tam revizyon
  • Gövdeler ve miller üzerinde yeniden işleme
  • Örnek veya çizimlere göre dişli parçalar ve millerin imalatı

Yenileme

  • Mevcut bileşenlerin (redüktör, motorlar, debriyaj vb.) değiştirilmesi
  • Uyarlama önlemlerinin uygulanması
  • Enerji verimliliği hususlarının dikkate alınması
  • Bileşenlerinizin boyutlarına uygun olarak yeniden üretilmesi

Ekstrüder Soğutma Hattı / Sonrası

Ekstrüder Soğutma Hattı / Sonraki Aşama

Ekstrüder soğutma hattında, henüz sıcak olan kauçuk şeridin “metre ağırlığı” kontrol edilir ve bu sırada bir daldırma banyosunda soğutulur.

Burada genellikle 2 - 4 boyutlarındakiMOVIGEAR® ürünlerimiz kullanılır.

Avantajları:

  • Senkron motor, redüktör ve kontrol teknolojisinin yüksek düzeyde entegrasyonu sayesinde en yüksek enerji verimliliği (%40’un üzerinde enerji tasarrufu sağlanır) ve yüksek aşırı yük kapasitesi (%350)
  • Asenkron motorlu alternatif redüktörlü motorlara kıyasla belirgin ağırlık azalması
  • Evrensel montaj konumu
  • Varyant ve kablolarda belirgin azalma
  • Fiş teknolojisi sayesinde basit ve güvenli kablolama
  • > 1:2000 ayar aralığı sağlanabilir

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Çekirdek sarıcı

Çekirdek sarıcı

Lastiğin bu bileşeni, sürüş özellikleri ve stabilite açısından önemli bir rol oynar ve içine çelik dokunmuş bir kauçuk tabandan oluşur. Lastik çekirdeği, daha sonra tekstil ve çelik korddan oluşan çeşitli katmanlar çekirdeğin etrafına sarılmadan önce çekirdek sarma makinesinde üretilir.

DRC motorumuzun ideal kullanım alanı işte burasıdır.

Avantajlarınız:

  • Senkron motor sayesinde en yüksek enerji verimliliği (enerji tasarrufu > %40)
  • Varyant ve kablo sayısında belirgin azalma
  • Kompakt tasarım sayesinde yer kazanımı
  • Fiş teknolojisi sayesinde son derece basit ve güvenli kablolama

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Kalender / Cap-Strip Tesisi

Kalander / Kapak Şeridi Tesisi

Kalanderde, önceden üretilmiş çelik ve tekstil iplikleri bir veya birkaç kat kauçuğa gömülür. Bunun için, sarılmış sonsuz şeritten gelen iplikler, makaralar ve özel bobinleme tertibatları aracılığıyla kalandere aktarılır.

Kalandır, ürünlerimizin birçoğunun tipik bir uygulama alanıdır: DRN Motor, X-redüktör / P-X-redüktör

  • DRN Frenli Motorun Avantajları
    • Motor, entegre SEW freni sayesinde yüksek bir güvenlik işlevi sunar. Kalander silindirleri, en yüksek hızda bile maksimum 30°'lik bir açı içinde durdurulur.
  • X-Redüktörünün Avantajları
    • İnce kademeli, sağlam ve yüksek verimli redüktörleri
    • Çok sayıda seçenek: Soğutma, sızdırmazlık sistemleri, motor bağlantısı ve çok daha fazlası
    • Makineye özel redüktör arayüzleri
  • P-X1KP redüktörü ile elde edeceğiniz avantajlar
    • Planet redüktör motorunun doğrudan montajı sayesinde yer tasarrufu
    • Makine optimizasyonunda yüksek esneklik (25 – 500 kNm tork aralığında 11 farklı boyut)
    • Uygun fiyatlı ve kompakt tekli planet dişli redüktör çözümü sayesinde maliyet tasarrufu
    • Çok sayıda seçenek: Soğutma, sızdırmazlık sistemleri, tork desteği ve çok daha fazlası

Bununla birlikte, tekstil iplikleri kalender yerine bir Cap-Strip tesisinde de kauçukla kaplanabilir. Burada iplikler bir ekstrüder kafasından sürekli olarak çekilir ve bu sırada kaplanır. Ardından, iplikler soğutma silindirlerine sarılır ve bu sırada soğutulur; böylece sıcaklık düşer ve kauçuk kaplama birbirine yapışmaz.

Bu, 2 - 4 boyutlarındakiMOVIGEAR® ürünlerimiz için ideal bir uygulama alanıdır.

Avantajlarınız:

  • Senkron motor sayesinde en yüksek enerji verimliliği (enerji tasarrufu > %40)
  • Aşırı yük kapasitesi: %350
  • Alternatif asenkron redüktörlü motorlara kıyasla belirgin ağırlık azalması
  • Tahriklerin her yönde montajı mümkündür
  • Varyant ve kablo sayısında belirgin azalma
  • Fiş teknolojisi sayesinde en basit ve en güvenli kablolama
  • > 1:2000 ayar aralıkları gerçekleştirilebilir

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

  • Büyük redüktörler için hizmetler

Büyük dişli kutuları için hizmetler

Hizmetlerimiz elbette büyük dişli kutuları için de hizmetinizdedir. İşletme ve proses güvenliğiniz için küresel bir oyuncunun kapsamlı teknik bilgi birikiminden yararlanın – dünya çapında.

 

Avantajlarınız:

  • Plan dışı arıza süreleri ve üretim kesintilerinin önlenmesi
  • Diğer üreticilerin ürünleri için de onarım ve revizyon hizmetleri
  • Tedarik ve onarım programımız, kaplinler, yağ soğutucular, sensörler ve motorları da kapsamaktadır
  • Devreye Alma
  • Denetim ve Bakım
  • Onarım
  • Yenileme

Devreye Alma

  • Tahrik sistemlerinin kurulumu ve lazerle hizalanması
  • Uyumlu devreye alma desteği
  • İlk yağ dolumu
  • Üretim desteği ve izleme

Denetim ve Bakım

  • Denetim ve Bakım Planının Hazırlanması
  • Yerinde denetimler de yapılmaktadır
  • Durum İzleme Danışmanlığı ve Kurulumu
  • Şanzıman teşhisi için endoskopi
  • Eksiksiz yağ hizmeti (değiştirme, doldurma, bertaraf)
  • Yağ kalitesi analizi

Onarım

  • Arızalı ve muhtemelen etkilenen parçaların değiştirilmesi yoluyla onarım
  • Tam revizyon
  • Gövde ve millerde düzeltme işlemleri
  • Örnek / çizim temelinde dişli parçalar ve millerin imalatı

Yenileme

  • Mevcut bileşenlerin değiştirilmesi (redüktör, motorlar, debriyaj vb.)
  • Uyarlama önlemlerinin uygulanması
  • Enerji verimliliği hususlarının dikkate alınması
  • Bileşenlerinizin boyutlarına uygun olarak yeniden üretilmesi

Kesme makinesi

Kesme makinesi

Bir lastiğin belirli sürüş özelliklerine ve stabiliteye sahip olması için, tek tek tekstil veya çelik ipliklerden özel olarak dokunmuş kumaşın belirli uzunluklarda kesilmesi gerekir. Adından da anlaşılacağı gibi, bu işlemi kesme makinesi gerçekleştirir.

Burada genellikle konveyör sistemlerinde DRC motorlarımız ve bıçak tahriki için konik dişli redüktör ile asenkron DRL... servo motorundan oluşan servo redüktör motorumuz kullanılır.

DRC'nin sunduğu avantajlar:

  • Senkron motor sayesinde en yüksek enerji verimliliği (enerji tasarrufu > %40)
  • Varyant ve kablo sayısında belirgin azalma
  • Kompakt tasarım sayesinde yer tasarrufu
  • Fiş teknolojisi sayesinde son derece basit ve güvenli kablolama

DRL'nin avantajları

  • Motor miline göre motorun nominal torkunun 3/4'üne kadar yük uygulanabildiğinden güvenli düzenleme
  • Redüktör ve sağlam asenkron servo motordan oluşan kompakt ünite sayesinde yüksek devir kalitesi
  • Dönme kenarı boşluğunun azaltılması, yüksek verimlilik ve uzun ömürlü dişliler

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Lastik üretim makinesi

Lastik imalat makinesi

Yeni lastiklerin üretimi (yeniden kaplanmış lastiklere kıyasla), farklı lastik üreticileri için karmaşık bir süreçtir; zira nihai ürün, yukarıda açıklanan özelliklere sahip olmak zorundadır ve aynı zamanda farklı lastik tiplerine ve boyutlarına ihtiyaç duyulmaktadır. Bir lastiğin iskeletini oluşturan parça sayısı 25'e kadar çıkabilir.

Karkas katmanları, üzerine çelik kemer katmanlarının yerleştirildiği temeli oluşturur. Çoğu lastik, iki karkas katmanı, iki çelik kemer katmanı ve iki tekstil kord katmanından oluşur. Taban katmanı ise bunların üzerine yerleştirilir. Lastiğin jant üzerine güvenli bir şekilde oturması için, lastik kenarında bir çelik şerit işlenmiştir. Bu şerit, lastiğin gerginliği ile birlikte güvenli bir tutuş sağlar. Tüm bileşenler, "lastik montaj makinesi" olarak adlandırılan makinede bir araya getirilir.

Burada, B.SF konik dişli servo redüktörü ve CMP serisi senkron servo motordan oluşan servo redüktör motorumuz devreye girer.

  • B.SF'nin avantajları
    • Dişli geometrisinin yüksek dönme sertliği sayesinde düşük dönme boşluğu
    • Eğik dişli düz dişli giriş kademesi ile hipoid çıkış kademesinin birleştirilmesi sayesinde geniş dişli oranı aralığı
    • B5 montaj flanşı sayesinde mükemmel kombinasyon
  • CMP'nin avantajları
    • En yüksek dinamizm
    • Entegre sensör sayesinde hassas konumlandırma
    • Güçlü fren

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Isıtmalı pres (Mekanik)

Isıtmalı pres (Mekanik)

Ham lastik, vulkanizasyon presinde ısı, basınç ve zamanın etkisiyle bitmiş bir lastik haline “pişirilmeden” önce, bileşenlerin birbirine iyi bir şekilde bağlanması için üzerine özel bir sıvı püskürtülür. Vulkanizasyonun ardından lastik nihai şeklini alır; plastik kauçuk, elastik bir lastik haline gelir.

Lastiğin yanaklarındaki yazılar ve nihai profil, lastik kalıptan çıkarıldığı sırada pres içinde şekillenir. Profil konusunda, pozitif profil (profil çıkıntıları) ile negatif profil (profil olukları) arasında ayrım yapılır. Profil çıkıntıları ve olukları, lastiğin sürüş yüzeyini oluşturur ve örneğin yaz lastikleri ile kış lastikleri arasında farklılık gösterir.

Burada, kaldırma tahriki için CMP serisi servo motorlar ve yardımcı tahrik olarak konik dişli motorlar kullanılır.

CMP motorunun avantajları:

  • En yüksek dinamizm
  • Entegre sensör sayesinde hassas konumlandırma
  • Güçlü fren
  • Özel tasarlanmış tahrik çözümleri

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Test tesisleri

Test tesisleri

Güvendiğimiz lastik atölyesinde yeni lastikler taktırmadan önce, her lastik üretici firmada çeşitli kalite kontrollerinden geçer. İlk olarak gözle inceleme yapılır. Bu aşamada uzmanlar, lastiklerde gözle görülebilen kusurlar olup olmadığını kontrol eder. Lastiklerin yuvarlaklığı ve düzgünlüğü gibi özellikler makineyle test edilir. Lastik üretimi tamamlanmadan önce, röntgen kontrolü ile gözle görülmeyen bölgeler de incelenir. Elbette, kalite kontrolündeki tüm testleri kusursuz bir şekilde geçen lastikler fabrika kapısından çıkar.

Burada BS.F redüktörler, CM3C motorlar veECDriveS® ürünlerimiz sıklıkla kullanılmaktadır.

ECDriveS® veECDrives® kontrol cihazlarımızla elde edeceğiniz avantajlar:

  • Green Tire Handling için uygulama modülü: Çukur ve eziklerin önlenmesi için lastik ham parçasının hafifçe ileri-geri hareket ettirilmesi (PLC zaman aşımı durumunda da çalışır)
  • Kontrol seçenekleri:PROFINET®,EtherCAT®,EtherNET/IPTM, İkili, vb.
  • Entegre enkoder sayesinde konumlandırma imkanı
  • Piyasa standardının üzerinde başlangıç torku ve güç
  • Elektronik tip plakası: değiştirme durumunda profil otomatik olarak yüklenir
  • Durum İzleme uygulanabilir (örneğin sıcaklık gibi gerçek durum izleme)
  • B.SF ile elde edeceğiniz avantajlar
    • Dişli geometrisinin yüksek dönme sertliği sayesinde düşük dönme boşluğu
    • Eğik dişli düz dişli giriş kademesi ile hipoid çıkış kademesinin birleştirilmesi sayesinde geniş hız değiştirme aralığı
    • B5 sabitleme flanşı sayesinde mükemmel kombinasyon
  • CM3C'nin avantajları
    • Küçük ve kompakt tasarım ve redüktörün doğrudan montajı sayesinde yerden tasarruf sağlayan kurulum
    • Basit ve maliyet tasarrufu sağlayan tek kablolu teknolojiye sahip motorların kullanımı
    • Artırılmış çalışma hacmine sahip güçlü yaylı baskı frenleri
    • Elektronik tip etiketi sayesinde otomatik ayarlama

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Birleştirici Taşıma Tekniği

Birleştirici taşıma teknolojisi

Makara ve kayışlı konveyörler, farklı işleme istasyonlarını veya depoya giriş/çıkış alanlarını birbirine oldukça kolay bir şekilde bağlar.

Makara konveyörleri, ECDriveS®

  • Avantajlarınız:
    • Yeşil Lastik Taşıma için uygulama modülü: Lastik ham parçasının çöküntüleri/izleri önlemek amacıyla kolayca ileri ve geri hareket ettirilmesi (PLC zaman aşımı durumunda da çalışır)
    • Kontrol seçenekleri:PROFINET®,EtherCAT®,EtherNET/IPTM, İkili, vb.
    • Entegre enkoder sayesinde konumlandırma mümkündür
    • Piyasa standardının üzerinde başlangıç torku ve güç
    • Elektronik tip plakası: değiştirme durumunda profil otomatik olarak indirilir
    • Durum İzleme uygulanabilir (ör. sıcaklık gibi gerçek durum izleme)
  • Bantlı konveyörler,MOVIGEAR® ürünümüz için biçilmiş kaftandır
    • Senkron motor sayesinde en yüksek enerji verimliliği (enerji tasarrufu > %40)
    • Aşırı yük kapasitesi: %350
    • Alternatif asenkron redüktörlü motorlara kıyasla belirgin ağırlık azalması
    • Tahriklerin her türlü montaj pozisyonunda kurulabilmesi
    • Varyant ve kablo sayısında belirgin azalma
    • Fiş teknolojisi sayesinde en basit ve en güvenli kablolama

• > 1:2000 ayar aralıkları gerçekleştirilebilir

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Tahrik teknolojisiyle çevreyi korumak

Başarılı ve sürdürülebilir bir üretim için lastik endüstrisindeki şirketler, kaynakları koruyan bir üretim sürecine ihtiyaç duyar. Elbette burada birçok faktör rol oynar. Etkileyebileceğimiz ve aynı zamanda size tasarruf da sağlayan faktörlerden biri, ister normal ortam koşullarında ister patlama tehlikesi olan alanlarda olsun, enerji verimli tahrik teknolojisinin kullanılmasıdır. Optimize edilmemiş tesislerde, enerji maliyetleri yaşam döngüsü maliyetlerinin %90'ına kadarını oluşturabilir. IE1'den IE4'e kadar uzanan enerji tasarruflu tahrik çözümlerimizle hem çevreye katkıda bulunabilir hem de nakit tasarrufu sağlayabilirsiniz. Desteğimizle enerji tasarrufu potansiyellerini ortaya çıkarın ve hem enerji maliyetlerinizi hem de doğrudan ve dolaylı CO2 emisyonlarınızı azaltın. Enerji tasarrufu konseptimiz, dikkate alınabilecek tüm enerji tasarrufu faktörlerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesini ve tutarlı bir şekilde uygulanmasını garanti eder. Enerji tasarrufu araçlarımızla, enerji tasarrufu sağlayan tahrik çözümlerinin seçimi ve hesaplanmasında size destek oluyoruz.

Enerji verimliliği hakkında daha fazla bilgi edinin

Tesislerin çalışabilirliğini şansa bırakmayın

SEW-EURODRIVE tarafından sunulan hizmetler

Lastik üretimi sürekli bir süreçtir; bu nedenle tüm üretim süreçlerinin aynı yüksek kalite seviyesinde sorunsuz bir şekilde çalışması gerekir. Tesisinizin yüksek gereksinimleri karşılayabilmesini ve ihtiyaç duyduğunuzda sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlıyoruz. İster devreye alma, onarım, denetim ve bakım aşamalarında olsun, ister retrofit yoluyla tesis modernizasyonu sırasında olsun. Hiçbir şeyi şansa bırakmayın, SEW-EURODRIVE servis ekibine emanet edin. Kişisel irtibat kişiniz, ihtiyaç duyduğunuz her an yanınızda olacaktır. Hizmetlerimiz, teklif felsefemizin ayrılmaz bir parçasıdır ve ürünlerimizle sıkı bir şekilde entegre edilmiştir; böylece her şey tek elden sağlanır! SEW-EURODRIVE, 1931 yılından beri tahrik ve otomasyon teknolojisinde uzmanlığın simgesidir. Arızaları göze alamıyorsanız, servis ekibimizin profesyonelliğine ve size özel danışmanlık hizmetlerine güvenin.

Önce emniyet

Lastik endüstrisi için patlama korumalı redüktörlü motorlar
Lastik endüstrisi için patlama korumalı redüktörlü motorlar
Lastik endüstrisi için patlama korumalı redüktörlü motorlar

Lastik karışımının hazırlanması ve lastik üretiminde, toz ve havadan oluşan patlayıcı karışımlar ortaya çıkabilir. Tozun inceliğine ve yapısına bağlı olarak, uygun bir tutuşma kaynağıyla bir toz patlamasını tetiklemek için metreküp hava başına 60 ila 2000 gram toz yeterlidir. Bu durumda, normal tasarımlı elektrikli tahrik sistemleri de böyle bir tutuşma kaynağı olabilir.

Ateşleyici kıvılcımların oluşmasını önlemek için, risk altındaki tesislerde tutarlı bir şekilde patlamaya karşı korumalı tahrik sistemleri kullanıyoruz. Patlamaya karşı korumalı redüktörlü motorlarımız, 2014/34/AB sayılı AB Direktifi (ATEX, eski adıyla 94/9/AT Direktifi) gerekliliklerini karşılar. Ayrıca IEC/IECEx veHazLoc-NA® standartlarına da uygundurlar; bu da tahrik teknolojimizin dünya çapında kullanımını kolaylaştırmaktadır. Ek olarak, IP65/66 koruma sınıfı, OS1 ila OS4 yüzey koruması veXCO® tahrik paketi olarak yüzey koruması sunuyoruz.

Tüm lastikler aynı değildir

Kullanım amacına göre lastik

Her kullanıma yönelik lastik
Her kullanıma yönelik lastik
Her kullanıma yönelik lastik

Günümüz trafiğinde modern lastikler olmazsa olmaz hale gelmiştir. Lastikler aracın yakıt tüketimini, gürültüsünü ve emniyetini direkt olarak etkilemektedir. Kış aylarında düşük sıcaklıklarda bile tutuşlarını korurlar ve yağmurlu havalarda büyük su miktarlarını hızlıca bastırarak suda kaymanın (aquaplaning) oluşmasını engellerler. Böylelikle güvenli bir sürüş elde ederiz. Mümkün olan en kısa fren mesafesi emniyetimiz için hayati önem taşımaktadır. Aynı zamanda yüksek ortam sıcaklıklarında yüksek kilometre mesafesi göstermelidirler.

Konu motorsiklet lastikleri olduğunda yol tutuşu çok önemlidir; özellikle de virajlarda. Kamu araçlarında ise lastik tipi önemli bir faktördür. Örneğin; traktörler ya da yol dışı araçlar için farklılık göstermektedir. Yük araçlarının lastikleri fazla aşınma olmadan ağır yüklere dayanabilmelidir. Önceden lastiklerin içinde tüpler ve bu tüplerin içinde hava bulunurdu. Bugün bu durum artık bulunmuyor. Jant, lastik ve ventil üçlüsü kendinden yalıtımlı bir sistem için tasarlanmıştır. Lastiğin iç kısmı hava geçirmeyen, elastik bir lastik katman ile kaplıdır.

Yük araçlarının lastikleri, örneğin: kamyon, özel ihtiyaçları karşılamak zorundadır; özellikle yapı malzemeleri ile ilgili kullanılanlar. Bu alanda kullanılan kamyon lastikleri insanlardan daha büyüktür, birkaç yüz kilo ağırlığında olur ve tonlarca ağırlığı taşırlar. Görüldüğü gibi lastik endüstrisinde her türlü uygulama için kullanımlarına göre çok farklı lastik çeşitleri bulunur.

Yeni lastik üretimi (yeniden işlenenlere göre) çok sayıda lastik üreticisi için karmaşık bir süreçtir çünkü son ürün yukarıda bahsedilen tüm özelliklere sahip olmak zorundadır. Aynı zamanda farklı tiplerde ve farklı büyüklerde lastiklere de ihtiyaç vardır. Bir lastiğin yapısı 25 adede kadar bileşenden meydana gelir ve lastikler bazen olumsuz koşullarda kullandığı için üretim süreci sürekli kalite kontrolden geçer.

Bir lastik farklı bileşenlerden oluşur. Dikkatimizi en çok lastiğin yerle temas eden sırt kısmındaki lastik malzemeye veriyoruz fakat damaklar, yanaklar ve gövde de bir lastiğin ana ve önemli kısımlarıdır. Lastik sırtı preslenip üretim süreci sona ermeden önce lastik gövdesi yapılmak zorundadır. Bu aşamada aynı zamanda hangi katmanların eklendiğine bağlı olarak lastiğin radyal katlı mı yoksa çapraz katlı mı olacağı belirlenir. Radyal lastiklerin avantajlarından biri de düşük dönme direncidir; yakıt tüketimini azaltır ve hızlanma ve frenlemede daha iyi yön kararlılığı gösterir. Çapraz lastikler ise buna karşın daha iyi sürüş kararlılığı gösterir ve daha sabit yanaklara sahiptir ki bu; motorsiklet lastiklerinde istenilen belli başlı özelliklerdendir.